La Licencia de Maquinista de Categoría B (Licencia + Diploma) es la titulación oficial regulada por la Orden FOM/2872/2010 que autoriza a conducir trenes de viajeros (cercanías, media distancia, alta velocidad AVE) y de mercancías por toda la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) administrada por Adif. Consta obligatoriamente de un mínimo de 1.150 horas lectivas (650h teoría + 500h prácticas y simulador) impartidas en centros de formación homologados por la AESF.
1.150 Horas Oficiales
650 horas de fundamentos teóricos de circulación, señalización y tracción + 500 horas de prácticas garantizadas en cabina y simuladores de última generación.
Título Estatal AESF
Válido para opositar a las Ofertas de Empleo Público de Renfe Operadora o trabajar en operadoras privadas (Ouigo, Iryo, Captrain, Medway, Continental Rail).
Alta Retribución
Uno de los sectores técnicos mejor pagados de España: entre 30.000€ brutos anuales de entrada hasta superar los 55.000€ - 62.000€ como maquinista principal o de alta velocidad.
Requisitos para Obtener la Licencia de Maquinista en España
1. Requisitos Académicos y Edad
- Edad mínima: 20 años cumplidos para la obtención final de la licencia de conducción (se puede iniciar el curso con 19 años).
- Titulación académica mínima: Título de Bachillerato o Formación Profesional de Grado Medio (o titulación equivalente a efectos laborales).
- Nacionalidad o permiso: DNI español o NIE comunitario / autorización de trabajo en vigor.
2. Certificado Médico y Psicotécnico Clase 1
- Agudeza visual: 100% de visión con o sin corrección óptica. Prohibido el daltonismo (visión perfecta de los colores de las señales).
- Capacidad auditiva: Audiometría en rango de conversación normal sin distorsión.
- Aptitud psicológica: Baremos rigurosos de atención sostenida, memoria de trabajo, toma rápida de decisiones bajo estrés y ausencia de patologías psiquiátricas.
Estructura Formativa del Curso (1.150 Horas)
El plan de estudios está fijado de manera obligatoria por la normativa de la AESF y comprende dos grandes fases lectivas:
| Bloque | Horas Mínimas | Materias Clave del Programa |
|---|---|---|
| Fase Teórica (General y Específica) | 650 Horas | Reglamento de Circulación Ferroviaria (RCF), sistemas de señalización y bloqueo (ASFA digital, ERTMS/ETCS, LZB), tracción diésel y eléctrica, frenado continuo por aire comprimido, telecomunicaciones tren-tierra y GSM-R, transporte de mercancías peligrosas (normativa RID). |
| Fase Práctica en Simulador y Vía | 500 Horas | Conducción en cabinas de simulación con resolución de anomalías y condiciones meteorológicas adversas, maniobras en playa de vías, enganche/desenganche de composiciones y prácticas de conducción real tuteladas en líneas de la RFIG. |
Centros de Formación Homologados por la AESF
Para que el curso tenga validez legal y permita presentarse al examen oficial de la AESF, debe realizarse obligatoriamente en un centro homologado. Los principales centros en España son:
Escuela Técnica Profesional Renfe
Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, León, Santander, Bilbao. Cursos propios con alta tasa de inserción en bolsa de empleo Renfe.
CEFF (Centro Europeo de Formación Ferroviaria)
Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza. Simuladores certificados y convenios con operadoras de mercancías y alta velocidad.
Cetren Formación
Asociación de acción ferroviaria, centros en Madrid y Andalucía con simuladores avanzados y prácticas en vía.
Low Cost Rail Formación
Madrid y Bilbao. Especialistas en tracción diésel y eléctrica con prácticas directas en trenes de mercancías.
Medway Training
Centro formativo de la operadora Medway (MSC) enfocado en el corredor logístico ibérico y tracción pesada.
Acciona Rail Services
Centro técnico especializado en conducción de trenes de mercancías y maniobras en terminales logísticas.
Preguntas Frecuentes sobre la Licencia B
¿Cuál es la diferencia entre Licencia y Diploma de maquinista?
La Licencia acredita que el titular posee las condiciones psicofísicas y los conocimientos generales de tecnología ferroviaria (propiedad del titular, válida por 10 años). El Diploma certifica que el titular ha superado la formación sobre infraestructuras, material rodante y sistemas de gestión de seguridad de una operadora concreta para circular en líneas determinadas.
¿Puedo financiar el coste del curso de maquinista?
Sí. Prácticamente todas las academias y centros homologados cuentan con convenios con entidades financieras (Banco Santander, BBVA, CaixaBank) que ofrecen préstamos de estudios con carencia hasta que comienzas a trabajar en una empresa ferroviaria.
¿Cómo es el examen oficial de la AESF?
Consta de dos partes: una prueba teórica tipo test sobre el Reglamento de Circulación Ferroviaria (RCF) y conceptos técnicos de material rodante, y una prueba práctica donde el tribunal evalúa la destreza de conducción, parada de precisión, respeto a las señales y resolución de incidencias en simulador o tren real.
Descubre los baremos salariales y las ayudas de estudio
Conoce en detalle cuánto cobra un maquinista según el convenio de Renfe y las opciones de subvención existentes en España.